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時序來到2019年底，距離總統大選之日腳步更近了，傳統房市旺季未受影響外，暢旺程度更勝以往，積累長達5年買氣，自住客眼看房價向下機率低，今年紛紛出動，更齊力將房市這艘大船轉向多頭局面，房市專家對明年景氣無不表樂觀以待，畢竟累積的買氣今年尚未消化完畢，明年買氣預期不減。

「房市就像一艘大輪船，一旦轉向不會在短期改變航道，這波市況是自住客所拉動，不可能在明年總統大選完就立刻轉到另一航道」信義房屋企研室指出，

2019年不動產買賣移轉量將攻破29萬棟大關，甚至可能超越30萬棟市場對多頭定義的關卡，這波買氣不會在年底停止，將延燒至明年。

信義房屋企研室分析表示，影響房市兩大重要因素:總體經濟和政策，短期看來應無太大變化，國內股市萬點徘迴許久，一直有人看衰向下墜，但也支撐了超過一年，主要是總體經濟並無劇烈變動，中美貿易爭吵許久、中國大陸經濟衰退，以及英國脫歐等事件都未衝擊到經濟層面。

政策方面，信義房屋企研室認為，政府應不致再推出打房政策，比如說課徵空屋稅，改以都市更新、獎勵危老改建和推出社宅改善社會結構面策略。

信義房屋企研室審慎樂觀看待2020房市景氣。至於2020年在總統大選結束後，是否能買房?住商不動產企研室經理徐佳馨表示，利率在未來幾年內保持低檔，自用客戶可以多買多看，以務實眼光下手，以「個案」進行購屋評估；投資人得抱持「三不」對策，不碰不確定的重大建設周邊、不和政府已確定政策對作和不買不熟悉的標的，避開房地產地雷。

今年這波房市表現，幾乎是全台都漲!徐佳馨強調，尤其是中南部、北台蛋白低價區也受惠於資金行情有不錯的成交表現。中南部房價上漲幅度更是大，台中和台南均全面上漲，高雄則看區域表現。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

新北市力推的「三環六線」軌道建設，日前再度獲得重大進展，以淡江大橋為路廊、銜接台北港特定區與淡海新市鎮的八里輕軌，日前獲交通部通過可行性研究，八里的捷運美夢，也正式宣告朝實質化邁進。



雖然闖過了第一關，但八里輕軌後續還得經行政院核定可行性研究，並且完成綜合規劃的相關作業與審核後，才會啟動建設，且該線將行經淡江大橋，因此淡江大橋的工程進度也會對八里輕軌的建置產生影響，據此估計，想看見輕軌開進八里，最快還要再等6、7年以上。



不管怎麼說，有重大建設消息傳出，對地方發展來說都不是壞事，但是對八里房市來說，輕軌的到來，或許稱不上是好消息，因為一旦八里輕軌開通，當地的房地產客源恐怕會遭淡水河彼岸的淡海新市鎮吸收，使當地的房市發展失去支撐力道。



八里輕軌與淡江大橋，對八里而言都是相當重要的公共建設，但這兩大公建卻有可能成為八里房市的索命符，因為兩大交通建設將使八里與淡海新市鎮串連，而淡海新市鎮除行政中心、家樂福一帶的核心區外，其他地方至今仍不乏1字頭低價，反觀八里則幾乎都要價2字頭，所以淡江大橋、八里輕軌兩項公建落實之後，考量客源追逐低價的購屋取向，八里房市將失去競爭優勢。



不僅價位上沒有優勢，生活機能方面，八里也不比淡海新市鎮。現今的淡海新市鎮坐擁行政中心、大賣場與影城，待購物中心開幕後，機能可謂相當全面；八里雖然也有還算熱鬧的市區可滿足日常所需，可是休閒娛樂的供應不若淡海新市鎮豐富。



更麻煩的事情是，原本被寄予帶動八里厚望的台北港特定區，發展狀況遠遠不如預期，先前被在地業者視為重要題材的台版迪士尼娛樂區，已正式宣告胎死腹中轉為產專區，未來恐難以填補起八里的機能空洞。



加上台北港過去土地標售價格高昂，以業者的取得成本估算，將來推案應沒有太多下殺1字頭的可能，如此一來，更無法與淡海的低價拚搏了。因此「八里輕軌開通日，當地房市亡命時」的傳言，表面上看來危言聳聽的成分居多，但實際上也不見得只是空穴來風。

新北市2020年度公告土地現值及公告地價經新北市地價及標準地價評議委員會評議完畢，預計於2020年1月1日如期公告。經新北市政府地政局統計結果，全市8,923個地價區段2020年度公告土地現值總額較2019年上漲0.05%，公告地價則較2018年上漲1.12%。



在各行政區波動方面，金山及淡水區2020年公告土地現值分別上漲1.88、1.57%，樹林及三峽區分別上漲1.11%、1.25%；至於新莊及五股區主要受副都心及洲子洋重劃區推案價格向下修正，八里區則為臺北港特定區人口、廠商尚未完全進駐，連帶影響區域市場行情，新莊、五股、八里區2020年公告土地現值分別下跌0.96%、0.97%、3.64%較為明顯，其他各行政區大致呈現持平趨勢。



2020年公告地價統計約19%區段呈現上漲、25%區段呈現下跌、56%區段呈現持平情形。經統計新北市適用自用住宅及第一級稅率的家戶高達98.5%，依地價稅試算結果平均每戶將分別增加14元及30元稅額，故本次地價調整對多數民眾影響不大。



2020年度全新北地王，由坐落於板橋區新府路與縣民大道交叉口，板信商業銀行雙子星總部大樓所在地十一度蟬聯，2020年公告土地現值為每平方公尺71萬元，換算每坪約235萬元，較2019年下跌0.56%，2020年公告地價每平方公尺14萬2,000元，換算每坪約47萬元，與2018年相較下跌2.07%；至於最低價土地為烏來區西羅岸、信賢、哪哮、屯鹿、羅培、福山段之保安保護區，2020年公告土地現值及公告地價分別為每平方公尺160元、32元，與前一期相較分別持平、下跌5.88%。

台東鄉鎮間幅員遼闊，部分居民交通不便，公路總局為改善台東縣市運輸路網，將在12月23日辦理南迴公路（台9線）括寬改善工程（台東安朔至屏東草埔）通車典禮後，於12月底前陸續開辦各鄉鎮幸福巴士通車。明年起，公路總局將接續完成海端鄉、卑南鄉、大武鄉及太麻里鄉的幸福巴士路網，未來也會持續輔導及協助更多弱勢原（偏）鄉，持續提昇東部公共運輸涵蓋率。



公路總局高雄區監理所長梁郭國表示，自去年成功輔導延平鄉及達仁鄉開辦幸福巴士營運後，確實有效改善部落長者就醫、孩童就學及日常採買之不便，因此自今年4月起持續走訪台東各鄉鎮及部落進行溝通及輔導，協調東部區域運輸發展研究中心及縣政府共同協力來盤點各鄉鎮需求，並輔導撰擬計畫書，俾向公路總局申請挹注經費。



梁郭國強調，公路總局自2016年起即在全國推動幸福巴士政策，希望透過中央與地方政府共同合作來推動，今年為幸福巴士元年，花東地區更列為重點推動區域，目前已挹注台東地區887萬餘元，陸續將於24日東河鄉、25日金峰鄉、27日池上鄉及31日長濱鄉來開辦通車典禮，加上已通車的延平鄉與達仁鄉，6鄉路線數，將達到23線，而幸福巴士展開的路網，也將銜接鼎東客運路線，逐步改善台東地區整體公共運輸。其中，延平鄉更依據鄉民日常運輸需求特色，以小黃公車、公所中型巴士及「噗噗共乘」規畫「洽公環狀線」，3箭齊發，共築「延平生活圈」交通路網，讓村民共享幸福運輸，獲得行的保障。

高雄市府工務局正式啟動「建照雲端一指通」，首波行動方案除了進行建照審查無紙化作業之外，還結合建照即時App軟體主動推播通知，讓民眾利用手機可即時掌握申請進度，提升建管申辦效率及加速高雄投資開發效益。



工務局長吳明昌表示，該局今年初啟動了建築執照革新措施及法令調整，建照申辦及開工申報至少可縮減100天，希望加速高雄企業投資開發。目前該局進行第二階段建管行政，要導入智慧資通訊科技，來發揮四大效益：以無紙化審查節省紙張的浪費、申辦進度資訊透明業者可即時掌握、防汛緊急安全推播通知及運用建築管理大數據來推動城市治理。



社團法人高雄市建築師公會理事長鄭純茂表示，建築執照無紙化審查與審查流程電子化系統，將可改善建照申請長久以來案件審查流程及進度等資訊無法即時透明公開，以及建築師於審查過程中，為因應建築法令規定與機關審查補正意見，重複印製紙本修正圖說，耗費人力、物力等問題。

「錦新大樓」位在台北市新生北路與錦州街路口，34年來鬧出24條人命，號稱台北市最猛凶宅，不僅靈異事件頻傳，錦新大樓6樓走廊盡頭，還設有一個聯合家祠，裡頭除了有2張年約70歲的男女黑白照片，另供奉近百亡者神主牌。但在寸土寸金的台北市，錦新大樓僅22.6坪土地成交拍賣價仍高達4778多萬，換算每坪高達211萬。

「錦新大樓」前身原本是時代大飯店，但30多年二樓餐廳電線走火發生火警，最後造成19死、49傷的悲劇。火警發生後2年，一名21歲胡姓女住客為情所困，最後選擇跳樓輕生，不幸壓死樓下正在賣燒肉粽的小販。1996年11月12日傍晚，這棟大樓再度發生火警，又造成2死、60多傷。

就在發生這麼多死傷事件後，這棟大樓決定改名「錦新大樓」，結果沒想到2010年10月，大樓又發生了黑道份子槍殺酒店女友再自轟的雙屍命案，最猛凶宅名號不脛而走。

值得注意的是，「錦新大樓」命案頻傳雖然讓房價直直落，但在寸土寸金的台北市，錦新大樓22.6坪土地成交拍賣價仍高達4778多萬，換算每坪高達211萬。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

投資回流、房市回溫，再加上超低利率條件刺激今年全台土地交易挑戰3000億元歷史紀錄。根據瑞普萊坊市場研究部統計，截止到12月16日，全台土地（含地上權）交易已達3066億元，較去年增加59.6％，更是房市歷史新低2016年的750億元4倍以上。

從需求面來看，今年土地交易最大買方依然是建商，共砸了2290億元補庫存，佔整體交易的75％；其次為製造業的268億元，佔8.7％，壽險業共砸259億元，佔8.4％。盤點今年十大土地交易，除了2筆地上權之外，建商搶佔另外8席，更有6家建商獵地超過百億元，包括中石化372億元，寶佳機構（寶佳建設、櫻花建設等）205億元，興富發集團（興富發建設、潤隆建設）187億元。

豐邑機構（豐邑建設、豐謙建設等）172億元，茂德機構（和碩開發）117億元，元利建設113億元。瑞普萊坊市場研究暨顧問部總監黃舒衛分析，資金寬鬆、回台投資、公共建設、剛性需求等4大支柱將帶動建商持續全國跨區找好物件，預期明年還會外溢到公辦都更、聯合開發等各類投資機會。

黃舒衛表示，展望2020年還有台北市世貿三館及國泰營區地上權案、新北市捷運環狀線秀朗橋站及景平站招商，台中市捷運綠線年底通車及G9站聯開案，高雄市輕軌周邊土地開標，鐵道局高鐵桃園新竹台中站周邊開發案，預計明年土地市場持續發熱，並帶動未來3至5年的建築投資效益的持續發酵，有效拉動內需市場動能。

買房的重點不只房子本身，生活機能、周遭環境也很重要。不過房子「樓下有超商」看似非常方便，過來人卻直指樓上住戶 24 小時都得忍受超商人潮帶來的缺點，根本「不是好事」！

一名男子在《 Mobile01 》發文，他想在鬧區買坪數大一點的新房，在預算有限的情況下，目前考慮某個臨鐵軌建案的 2 套房子， A 有 2 間臥室臨鐵路； B 則是 1 間臥室臨鐵路、 1 間窗外直對鄰近透天厝的牆壁。建商有配置氣密窗，室內確實有降低噪音。至於周遭機能，樓下有超商，到市區的交通也方便，請教大家這樣的條件建議買嗎？

▲一名男子請教鐵路附近房子值得買嗎？（圖／翻攝自 Mobile01 ）

網友們直指這棟房子的最大缺陷便是「鄰近鐵路」，「都不買，嫌惡設施『鐵路旁』是其中之一。就算氣密窗可以隔音，平常也無法開窗吧」「鐵軌旁有很多問題啊，除了噪音，還有空汙、震動等等」「嫌惡設施，鐵路整天轟隆隆，氣密窗也隔不住，而且還有震動，住久了會神經衰弱，寧可同樣錢買偏遠一點的」。

另外，針對一般人「樓下有超商很方便」的印象，過來人則揭露缺點，「超商在樓下也不是好事， 24 小時會有人聚集很吵，騎樓抽菸，菸味往上飄」「樓下有餐廳、便利商店就是有人會在那邊抽菸，臭」「便利商店半夜的叮咚聲可是有加乘性的，這還不是主要。最恐佈的是半夜的冷凍車送貨，冷凍車的冷氣機是往上的，所以噪音也是往上」。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

近期永康區新推一批透天厝建案，民眾舉報涉佔用道路，經公所第一時間派員查看，確有「佔用都市計畫道路」事實，公所先依市區道路條例限期改善無果，移請市府工務局依台南市違章建築處理要點明定為優先拆除之違章建築物，2019年12月13日已逕行拆除。

工務局表示，現況建築物於2019年7月領得使用執照後，即將原建築物擅自增建圍牆佔用計畫道路，經該局確認已違反建築法規定，於8月函請建築物所有權人改善未果後，9月核判違章拆除在案。惟該案涉及佔用公共使用之道路用地，依台南市違章建築處理要點明定為優先拆除之違章建築物。

 

此案因涉及侵佔道路用地有阻礙通行之實，工務局違章處分書給予至2019年10月30日改善期，惟屆期所有權人仍未自行拆除改善，為維護用路人通行權益，遂於2019年12月13日進行強制拆除，以申張公權力。

 

工務局重申，違章建築物如有涉及公共安全、公共交通、公共衛生及妨礙都市計畫者，市府依法拆除決不手軟，籲請市民不要以身試法，遭致財物損失。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

北市捷運局表示，台北車站特定專用區C1/D1(東半街廓)土地開發案(C1/D1土地開發案)將於2019年12月17日與台北雙星股份有限公司正式簽約。台北市長柯文哲與台北雙星董事長許崑泰均將親自出席簽署投資契約，共同見證C1/D1土地開發案招商成功的重要時刻。

北市捷運局說明，該局10月18日正式發函通知藍天宏匯團隊遞補為C1/D1土地開發案最優申請人，並要求藍天宏匯團隊於12月16日前設立專案公司及繳納履約保證金。藍天宏匯團隊於通知期限內完成新專案公司台北雙星股份有限公司之設立及履約保證金繳納，依投標須知規定取得與本府簽訂投資契約資格。該局10日正式通知藍天宏匯團隊於17日上午10時30分於交八廣場正式簽約。

 

北市捷運局進一步說明，位居國家門戶的C1/D1土地開發案採國際標招商，於2018年3月31日正式對全球公告招商，招商過程中舉辦過兩場大型之招商說明會，吸引國外內大型投資人熱烈參與。北市捷運局並於規劃過程中廣納地主及各界建議，歷經審慎研議評估過程，訂定甄選機制與細部規範。開發案採資格、規格及價格標三階段開標，且為落實招商公開透明，該局結合法務部廉政署及台北地檢署成立廉政平台監督，並將相關資訊公布於該局官網，以確保C1/D1土地開發案公平、公正、公開進行。

 

C1/D1土地開發案因其具有便捷之交通運輸系統及優良之地理環境，是國際上最具投資潛力的標的之一，且其開發對於台北都會區整體的都市更新、國內外投資參與、交通規劃、商業與文化發展皆有巨大的影響；全案預估投資金額達新台幣606億元、開發量體預估16.6萬坪，預計簽約後6年9個月可興建完工，未來預估將提供1.6萬個就業機會，北市府每年有18.7億租金收入及增加房地稅收約14.6億元，且每年可創造千億元以上之經濟產值。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】