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最近有一則不起眼卻令人激賞的小新聞，那就是「基隆信義市場」旁的警察宿舍一樓店面，因承租的民眾違反契約規定，遭台北市府強制終止契約，而市府將店面收回後將重新標租。住展房屋網企研室認為，台北市公務人員敢抗拒壓力勇於任事，不辭辛苦蒐證、重新標租，遏阻投機份子轉租謀利，堪稱公務人員的表率，應該獲得大大的鼓勵才對。



基隆信義市場旁的警宿一樓店面，大約於3年前標租出去，但市府卻發現得標的民眾違規轉租情況相當嚴重，不僅店面被切割轉租，且實際上販賣的東西與營業項目也不符合，已經違反契約規定。不僅店面遭違規轉租，連騎樓也被違規出租給攤商。



市府表示，已多次勸導承租人改善違規情事，但市府多次行文通知改善都沒有結果，所以才會派員進行蒐證，認定承租方違反契約，遂發函終止契約並點交。目前店面與攤位均已清空，11月17日將重新標租。



住展房屋網企研室指出，公家店面、攤位違規轉租或使用的狀況，從台灣頭到台灣尾都普遍存在，尤其是公有市場的攤位違規情事更為常見。有的民眾租到攤位後，父傳給子、子傳給孫，就算已經不賣東西，還是佔著攤位不還，繼續用低價向政府租攤位，私下卻違規高價轉租給其他攤商，自己當起二房東賺取暴利。



各地方政府都知道違規轉租的情況嚴重，但大部份選擇睜一隻眼、閉一隻眼，不想與民眾作對，或者屈服於民意代表的壓力之下，選擇息事寧人，放任不公不義的狀況存續下去。



因此，台北市府這回針對承租公家店家卻違規轉租的民眾祭出鐵腕，終止契約收回店面並重新招租，雖然看起來是一件小事情，但背後肯定花了許多心血與秉持著強大的決心，才敢真的「開幹」。對於這一群公務人員，我們表達敬佩之意！

新竹市環保局為推廣社區自主響應節能減碳，2019年首度辦理「新竹市集合式住宅節電示範社區選拔活動」。本次選拔活動參加對象為經市府報備核准達3年以上公寓大廈，選拔項目包含「管理組織與運作維護」、「節能減碳及省電措施」及「創意加值」等3大面向。市長林智堅肯定並感謝獲選的節電示範社區，全面落實節電工作，作為其他社區的學習楷模，帶動全市節電風氣，持續打造低碳永續環保家園。



林智堅表示，新竹市推動節能措施不遺餘力，在2015至2017年連續3年節電表現全國前三名，2017年更是獲得經濟部106年「夏月．節電中」縣市競賽分組冠軍。新竹市府致力推動低碳永續家園，打造4公里「新竹之森」城市綠廊、完成「掀綠計畫」創造8000坪綠地，設置「千甲段空氣品質淨化區」種植超過3千棵樹木，同時升級新竹左岸景觀。另為減緩都市熱島效應，推動綠屋頂改造計畫，補助公私部門執行綠屋頂、建築節能及資源循環等低碳措施，一起實踐環保愛地球。



大型社區組獲獎單位「植森園社區」，利用中庭花園、生態池、蘭花牆，打造出500坪綠地，室內停車場燈具已全面更換為LED，社區內7棟大樓頂樓設置總計近1000坪隔熱磚，提升社區整體節電效率。中型社區獲獎單位「米蘭楓上社區」，中庭有300多株植栽綠化社區環境，並汰換老舊燈具，汰換後用電度數降至原本的50%。小型社區獲獎單位「築沁社區」，平面公設燈具全面汰換為LED，設定時器交互點亮，地下室停車場設置智慧型感應照明系統，2019年度相較於2018年度節電率達27%。



最佳節能努力獎的3處社區也各有妙招，東京中城社區大廳為減少空調使用，在周圍設置水池，氣窗常啟保持空氣對流，有效調節社區環境溫度。華夏社區空地採住戶自主認養，社區植物呈現多樣面貌，電梯使用連動式設計，優先移動停放樓層較近之電梯。金澤21社區大廳採自然採光，貼設隔熱膜降低室內溫度，設置電動機車充電座，鼓勵住戶使用綠色運具。

各直轄市地政局公布今年11月最新建物買賣移轉棟數表現，分別是台北市2396棟，月減2.76%，年增10.67%；新北市5052棟，月減9.4%，年增1.77％；桃園市3925棟，月增4.19%，年增28.86%；台中市3383棟，月減25.86%，年減8.96%；台南市1829棟，月減12.45%，年增6.34%；高雄市3110棟，月增0.71%，年增7.95%。



台灣房屋智庫經理陳炳辰表示，11月移轉棟數桃園市、高雄市部分地段的交屋潮仍是拉抬量能的主因。六都中以桃園市最好，其中，蘆竹區、龜山區本月一舉飆升至517棟、399棟，兩者相較去年同期都是成長超過一倍之多，不脫南崁、Ａ7重劃區大量新案交屋影響；而高雄市在鳳山、三民、左營、鼓山等熱區加溫，又有小港區交屋潮貢獻出202棟轉移棟數，年、月增幅分別有54.2%、72.65%，推升整體交易量寫下佳績。



雙北市在房價偏高下，投資、自住買盤眼看明年一月政經局勢將明朗，不急於進場，又無大量體交屋潮支撐，表現平淡。台南市雖也呈現頹勢，但由於交易體小，以1829棟的移轉棟數來看，維持在合理區域量能。而中南部三都當中，11月移轉棟數以台中表現最差，總量為3383棟，年、月減幅為8.96%、25.86%，陳炳辰說明，主要在於熱區北屯、西屯、南屯量能一致弱化，其中南屯區為330棟，月減幅62.2%，年減幅也達兩成，加上外圍親民區塊太平、大里也沒有貢獻太多交易量，顯然投資、自住買盤均縮手觀望。



陳炳辰分析，今年至10月的全台移轉量為24.6萬棟，除非12月出現大幅震盪，否則全年來到29萬棟可說已無懸念，還有機會追上2015年的29.2萬棟，來到近五年新高，走出房地合一重稅陰霾。

桃園市長鄭文燦日前出席「大嵙崁溪水與綠休閒園區計畫」說明會，會中鄭文燦表示，該計畫市桃園市府為打造大漢溪都會園區而提出，利用鳶山堰至後池堰間的水域空間及周邊土地，以大漢溪河防安全、水防道路改善及水與綠休閒生活空間營造為3大主軸，總計16公里、3,100公頃面積，期盼未來打造生態、觀光、環保及優良水質的國際級水域環境。



鄭文燦指出，過去礙於防洪安全與水源保護，使地方發展受到限制。升格後，桃園市府與經濟部水利署重新檢討治理計畫，由中央政府挹注23.49億元，規劃「築堤防護」及「聚落環境改善」，新增1條15米的防汛道路，遷移6座電塔，不僅讓河川高灘地得以養護與利用，更改善地方居民的居住環境，形成水域與陸域共好的空間。



關於中庄調整池第二期計畫，桃園市府計畫打造中庄運動公園及河岸灘地近水環境，並以中庄水之谷及大嵙崁天空之城為主題，加入水域空間及共融式地景及運動園區。為保護大漢溪的水質，桃園市府配合經濟部北區水資源局辦理「石門水庫阿姆坪防淤隧道工程」，加速水庫淤泥去化，進而改善水庫水質。同時也設置污水下水道系統截流污水源，單日可處理超過6萬公噸的水量，確保大漢溪用水水質可提供板新水廠穩定水源。



未來的「大嵙崁親水園區景觀工程」及「大漢溪跨河休憩路廊銜接工程」也已爭取中央前瞻經費3.65億元，桃園市府正在規劃設計中，待中庄運動公園完成後，擬興建中庄景觀吊橋，連接中庄調整池和山豬湖生態親水園區，提升月眉休閒農業區、康莊休閒農業區及溪洲轉運站的發展性。而交通建設方面，桃園市府規劃增設大鶯豐德交流道計畫，總工程經費超過50億元，其可行性研究已於2019年10月通過；國道3號銜接台66線工程，預計12月底動工，總工程經費近50億元，未來可望紓解大溪交流道壅塞問題，提升大溪地區交通便捷性。

北市府2019年12月10日召開延壽I區都更案專案小組會議，實施者會上表示已召開住戶大會並一致通過於2020年2月29日前完成搬遷點交。專案小組會議決議，請實施者通知及協助全體住戶如期搬遷。

更新處表示，延壽I區共203戶，本案更新前為7層樓住商混合建築物，於2013年10月24日公告劃定更新單元， 經實施者多年整合已取得多數同意，目前僅剩3戶未同意。

 

延壽I區更新案實施者於2019年8月15日檢具相關文件向北市府申請代拆作業實施者並依規定與不願自行拆除之代拆戶召開2次協調會北市府依「都市更新條例」第57條及「台北市政府受理都市更新權利變換實施者依都市更新條例第三十六條規定請求代為拆除或遷移土地改良物補充規定」受理前於2019年9月26日召開第一次公辦協調會2019年10月29日召開第二次公辦協調會北市府依代拆程序於2019年12月10日召開專案小組會議。

 

實施者出席會議表示已於2019年11月30日召開住戶大會並一致通過於2020年2月29日前完成搬遷點交，經北市府專案小組委員充分討論後決議，請實施者通知及協助全體住戶如期搬遷，倘屆期未搬遷，後續北市府將依都市更新條例第57條規定辦理。

 

北市府呼籲實施者應本於真誠磋商精神善盡協調之責，彼此建立溝通協商平台，儘速取得共識，早日實現重返家園之願望。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

雨衣大廠達新釋出七期精華地 72.35億創台中新高價

台灣雨衣大廠達新(1315)繼3月委託世邦魏理仕、以6.22億元標脫七期商圈內的661.87坪土地後，11日再公告將委託戴德梁行標售台中舊廠，該區段緊鄰七期大遠百，底價高達72.35億元，每坪達278.96萬元，堪稱台中委託標售底價最高紀錄。

達新今年陸續啟動活化資產，3月先是公開標售大遠百商圈的661.87坪土地，由理仁建設以總價近新台幣6.22億元得標，溢價率約15.2％，而11日達新發布重大訊息公告，為活化與提升不動產效益，決議通過處分不動產，區段位於七期大遠百旁，目前為停車場使用，土地面積約2,593.47坪，委託標售底價為72億3,580萬元。

據悉，該土地過去為達新台中舊廠，持有已超過50年，但1993年遷廠後，已閒置近30年，而過去取得成本約7500萬元，如今已經翻了近百倍。

而七期商圈近年土地買賣頻傳，繼去年國泰人壽以76.64億元買下台灣大道3000餘坪土地，創下新高價格後，今年寶輝建設、聯聚建設、豐邑建設以及國泰建設也陸續在周邊搶地，而達新這回土地開出72.35億元，若投資人積極搶標，可望一舉突破國泰人壽交易總價紀錄。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

台北市內湖區的明園大廈，是列管中的海砂屋，申請都更卻花了14年還沒結果。民視記者實地直擊，屋內鋼筋水泥外露，殘破不堪，住戶說很怕睡覺到一半被砸死，質疑建商拖延逼住戶妥協，市府處理也不積極。對此台北市長柯文哲喊冤，已經加速審查，但住戶協調不成，政府也無法介入私人糾紛。

走進房間，天花板鋼筋外露，大塊水泥不時掉落，乍看好比廢墟。

住戶說：「房間水泥都這樣掉下來，沒壓死人已經不錯。」

梁柱、牆壁裂開，補了又修，修了再裂。住戶到後來，乾脆不管了，連清理都嫌麻煩。

住戶張先生說：「差點出人命，真的有上天保佑，不然的話真的是......晚上8點多，水泥剛好掉到床鋪上，很大，比臉還大。」

60多歲的張先生很無奈，住了20多年，都更就等了14年。全區190戶，都被認定是危樓海砂屋，到現在還有70多戶沒錢搬走，誰能想像這裡是台北市精華地段，內湖區港墘捷運站旁的黃金三角窗─明園大廈。

外觀同樣淒涼，牆壁剝落，到處都是補丁，管理員拿出表單，七樓幾乎斷水斷電，真的好慘。都更出狀況，

除了住戶意見整合太慢，更多人質疑建商刻意拖延，好逼住戶妥協賤賣，而喊話說要加速海砂屋都更的柯市府卻態度散漫，承辦消極。

張先生說：「建商好像不問不問，認為這塊肉他咬到了，所以我不敢說建商是黑心啦，至少他沒什麼良心，像新北市，我看新聞，20幾天就搞定了，為什麼台北市要等2年呢？我感到這很奇怪，是不是柯市長你的施政能力比較差？」

柯文哲對此回應：「海砂屋政府都有一定流程，所以在政府這端不會出問題，出問題好像是居民有找不同的建商，所以他是內部問題，但是政府沒有辦法去介入私人的紛爭。」

柯文哲大大喊冤，明園大廈已專案加速審查，卻仍有十多位所有權人不同意，延宕進度。

但畢竟台北市寸土寸金，不管是擔心未來房子變小或真有人想要大賺一筆，都讓恐怖大樓重生遙遙無期，70多戶每多住一天，都是在跟老天拚命賭運氣。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

根據住展雜誌統計，北台灣今年前11個月新成屋、預售屋推案量已突破1兆元大觀，來到10,071.7億元，但較去年同期略少約230億元，年減幅約2.2％，不過已創下歷史第四大量紀錄，顯示建商推案信心以回到多頭水位。

北台灣各縣市當中，新建案推案量最大的仍是新北市，前11個月已累積逾4千億鉅量，較去年增加約4百億元，年增幅約1成，推案量最多的是板橋、新莊與三重，三個行政區案量均逾5百億元，尤以板橋案量577億元最多，而去年前11個月推案量居冠的新店，今年因受到央北推案放緩的影響，推案量僅約335億元，較去年銳減逾4成。

北市推案縮減 新供給告急

台北市今年前11個月推案量則約近2千1百億元，較去年同期大減8百多億元，年減幅約兩成八，推案量最大的北投區，今年累計案量約298億元，其餘像中正、中山、信義與內湖等區，案量均逾2百億元以上。推案量最少的是松山區，同期案量僅32.6億元。因北市新建案供給偏低，假如未來買氣持續回升，新房屋供給緊俏的問題將逐漸浮現。

北台灣推案量第二大的桃園市，累積案量約2千4百億元，較去年同期增約210億元，年增幅近1成。其中，龜山區案量高達768億元，不僅是大桃園之最，也是北台灣各行政區之最。

桃園推案年增1成 龜山768億居北台之冠

雖然桃園今年推案量比去年多，但只有龜山、中壢、八德等少數行政區案量增加，大多數行政區供給量出現大幅度衰退，又以蘆竹衰退幅度逾6成最多，主要是南崁新市鎮開發飽合、可建用地變少所致。

新竹地區今年案量約1,086.8億元，雖然比去年減少1百多億、年減幅約1成，主要是去年基期偏高影響。以大新竹地區而言，全年推案量突破千億元以上，都算是相對大量。

住展企研室經理何世昌指出，由於總統大選投票在即，年底前建商大多已放緩推案進度，預計今年全年推案量站穩1.05兆以上，但應該沒機會碰到1.1兆的高標了，業者仍需注意買氣能否消化如此龐大的供給量，以免推案快速擴張抑、個案競爭加劇，最終影響銷售率表現。

許多人在買房時都會一併連車位一起購買，而車位也分為平面式和機械式，通常平面式車位會比會比機械式搶手，價格也相對較貴，不過若是相差了50至70萬，會有人願意購買機械式車位嗎？

有一名網友在PTT home-sale板上詢問，如果同一個案子同時有平面和機械車位，但價格相差50至70萬，會有人願意改買機械式嗎？雖然現在很多機械式車位已經可以停休旅車了，不過50萬的價差還是很兩難，他也擔心未來如果要脫手，有機械車位的大樓是不是比較容易跌價。

沒想到留言的網友一面倒建議原po選擇平面式車位，完全不用考慮，「才差五十萬絕對選平面 攤下來每個月才差幾千」、「捏著直接買平面的」、「差沒多少選平面」、「不用選。一輩子都不要碰機械停車位」、「絕對平面 你還有以後換屋的問題」。

▼所有網友都建議原po選平面車位（圖／取自pixabay）

網友們也點出機械車位的種種缺點，包括機械車位容易故障、定期維修之外，等機械車位的時間很久，上下車也不方便，若是剛好有攜帶大型物品，還得先卸貨，如果鑰匙這類小東西掉到機械車位底部就更麻煩了。

選平面還有一個好處，那就是將來在換房時，同樣的房子，配有平面車位會比機械車位還要好銷售。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

受到中美貿易戰引發資金回流，掀起台商置產題材，今年傳出不少富豪置產消息，但到了年底繳成績單，卻發現怎麼台北市「億元以上」豪宅交易量創5年新低，且全年成交預料不到200戶。專家分析，有錢人買豪宅是精打細算，唯有最適當價位才會出手。

根據台北市不動產仲介公會彙整今年前10月內政部實價登錄台北市億元以上「真豪宅」成交戶數，結果顯示僅有126戶，預料全年成交量可能不及200戶，將是近5年來最少的一年，跟市場的預期有頗大落差。

根據該項數據顯示，2015年台北市億元以上豪宅共成交283戶，2016年減少到210戶、2017年共229戶，去年則回升到247戶，但今年截至10月僅126戶，連200戶都無法突破，尤其中山區與士林區豪宅買氣衰退最嚴重。

天時地利不動產總經理張欣民分析，很多回流台商都有購買億元豪宅的實力，只是這些人也都是精打細算之人，還在等最適當的價位才會出手。而展望2020年，他表示，總價6000至8000萬元豪宅預料買氣仍不上不下，但頂級豪宅買家要高於每坪300萬元出手，恐怕也不容易。

【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】