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台北市政府依都更條例第65條第3項授權，修正訂定了「台北市都市更新建築容積獎勵辦法」，該辦法已正式發布實施，依照對都市環境的貢獻、新技術的應用及有助於都更事業的實施等因素，訂定8項容積獎勵項目，容獎額度計算方式排除過去估價、財務及審議等不確定因素，容積獎勵計算明確，解決實務執行疑義，修正重點如下：



一、北市都更容獎額度42%選20%：都更案容獎上限為50%，民眾可自由選擇中央與地方容積獎勵項目，但地方獎勵以20%為限。台北市依都市發展特性訂定多達8項容積獎勵項目，可申請容獎總額度為42%，可依基地特性選擇申請，最多給予20%為限。



二、容獎額度計算排除不確定因素提升穩定性：過去容獎額度計算需財務計畫及估算更新後的價值等因素，往往因審議的調動，造成獎勵額度及審議程序上之變動，影響都更案的隱定性，如今修正為採定額定量及以平均土地公告現值為依據的計算方式給予獎勵，強化容積獎勵明確性。



三、建立容獎檢核表明確好操作：本次容獎修正延續過去已建置完善的檢核審查制度，針對都市環境之貢獻及新技術之應用等項目建立檢核表，放置於更新處網站「首頁>便民服務>下載專區」供大眾使用。



台北市都市更新處提醒，本次修正「台北市都市更新建築容積獎勵辦法」的適用，是依2019年1月30日都更條例修正施行後擬訂報核的都市更新事業計畫案。但舊案若考量修正後之規定較有利，可以經重新辦理公開展覽及公聽會後，適用修正後之規定。

台東火車站是在地居民與觀光遊客往來的重要出入口，為改善人行環境，中央透過前瞻計畫補助2億9,920萬，對站前廣場、民安街公園及周邊12條道路進行改造，與地方攜手打造人本友善的環境，促進當地觀光發展。



內政部次長邱昌嶽表示，該計畫以車站為中心，規劃改善68處街廓路口、綠化植栽1.8公頃、修建人行步道2.5公頃、改善2公里自行車道，串聯縫補16處重要節點，以打造友善的公共運輸環境，建構完整綠色自行車路網。



邱昌嶽指出，該計畫的工程經費除由中央補助88%約2.99億元外，縣府也配合分擔4千餘萬元，共同促成這項重要的交通建設，工程期待能在2020年11月底順利完工。

桃園市長鄭文燦日前出席「桃園市政府X星宇航空 桃園航空城MOU簽署記者會」時表示，桃園航空城計畫正由內政部進行區段徵收計畫書審查，以及辦理地上物查估等作業，預訂2020年4月完成區段徵收公告，2021年底第一期開發將匡列約90公頃優先開發產專區，選擇適當區位進行招商作業。



航空城優先開發產專區規劃優先引進雲端運算、國際物流、航空輔助相關、生物科技、智慧車輛、綠能等六大產業，讓航空城進入實質開發階段。此外，桃園市府也與星宇航空簽定合作備忘錄，將全力協助星宇航空順利落腳桃園，發展機場經濟學，透過加乘合作模式，提升機場營運能量，帶動機場產業投資，達到雙贏。



鄭文燦指出，星宇航空成立後，隨即斥資30億將運籌中心設於桃園航空城的遠雄自由貿易港區，並規劃於航空城產專區打造營運總部、機組員報到中心、航機24小時監控中心、地勤人員及飛航訓練中心，全案預計2020年7月完工。



另外，日前星宇航空保稅大樓也正式開工，未來則規劃引進自動倉儲設備，於桃園機場內自建維修棚廠，盼提升星宇航空服務能量，並使星宇航空成為桃園航空城傑出的合作夥伴。

▲「台北101」獲得「世界高層建築與都市人居學會」（CTBUH）頒發「全球50最具影響力高層建築」。(圖/記者張瀞勻攝)

「台北101」大樓為台灣指標建築，完工至今已達15年，今年獲得「世界高層建築與都市人居學會」（CTBUH）頒發「全球50最具影響力高層建築」，主導台北101開發興建計劃的宏國關係事業副董事長林鴻明指出，時至今日，除了台北101之外，放眼全球還是沒有任何一棟超高層建築是在強烈颱風與強烈地震共存的地理條件下超越它的韌性。

樓高508公尺的台北101於1999年9月動工，2004年年底落成開幕，完工以來即成為台灣重要地標之一，曾獲得世界第一高樓的紀錄，截至今年仍是世界第10高樓，以及地震帶最高摩天大廈，今年首度獲得「世界高層建築與都市人居學會」（CTBUH）頒發「全球50最具影響力高層建築」。

宏國關係事業副董事長林鴻明說，當年建造過程中遇到許多挑戰，包括歷經九二一地震，國內外許多人都對這項計畫抱持著遲疑，認為台灣怎麼可能超越日本、美國，在台灣這片土地上完成這項任務，讓團隊感受極大壓力。」另外，台北101也克服強烈颱風與強烈地震這2項挑戰。

▲六都、新竹全年推案量創天量，板橋江翠重劃區案量驚人，推升板橋成為案量最多的行政區。

根據最新統計，今年全台六都、新竹推案量，總計達1兆5千億天量，前三名分別是新北市、台中及高雄，單一推案量最高的是板橋區，亞軍則有規山區靠A7重劃區案量拿下，全年推案量大增，顯見見商信心滿滿。

根據數字科技旗下591新建案統整全年六都及新竹推案量，新北市以近4千億元榮登六都之冠，全年度以板橋江翠、三重仁義、二重疏洪道重劃區等供給量最大，推升整體案量。

第二名的台中全年案量約2835億元，受惠於捷運綠線、水湳經貿園區等議題，讓周邊縣市首購族拉近台中蛋白區塊，明年海線、北屯和太平等蛋白區將是推案熱區。至於第3名的高雄，則以三民、前鎮和鼓山的小宅量體撐場，500～600萬就可買精華區兩房，相當誘人，明年則聚焦仁武、楠梓等1字頭區塊。

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桃園市的龜山A7重劃區，案量驚人，加上青埔、桃園市區等案量補給也有破兩千億元以上水準，排行第4名。至於台北市推案量則維持平盤，今年是靠著指標豪宅、都更案，雖只有近2千億元的量體，但明年「世界明珠」、正義國宅「Diamond Tower」兩案正式進場後，住宅部分就注入破千億案量，相信對於拉抬明年北市整體推案有一定助益。

各行政區部分。，冠軍由新北板橋區奪下，2推案量達924億元，除了新板特區旁的總銷150億元指標豪宅案「馥華艾美」外，量體都集中在江翠北側重劃區，今年包括立信、麗寶都有推出百億以上的系列推案，接下來還有立信等知名建商即將進場，推案熱度預計至少會延續到明年329檔期。

桃園龜山區位居單一行政區推案量的亞軍，靠著A7重劃區就約736億元，整體共推782億元，目前區域成交價落在24~26萬元，除了大案量的「竹城甲子園」，台中建商富宇建設4案聯銷就有超過百億的量體，接著明年還有許多建案有二期準備進場，像是「金捷市」、「遠雄新未來2」皆醞釀下一期，明年A7重劃區推案只會多不會少。

買房是人生大事，但存到第一桶金後，第一步該怎麼做？挑選發展潛力好？生活機能好？還是要鄰居好？台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，古有「孟母三遷」，顯見環境影響生活、教育相當大，所以當然是先選區域最重要。

張旭嵐說，在現今房價水漲船高的狀態下，大概也僅剩富豪可「一擲千金選鄰居」，要一般人效法「孟母三遷」幾乎是不可能的事情，所以存到錢要買房時，鎖定可負擔區域後，一定要打聽鄰居狀態。

建議購屋前，除了在房仲帶看介紹外，自身也向管理員、里長、鄰居打聽社區互動情況，也可觀察社區布告欄，鄰居是否有積欠管理費、屢勸不聽之情事，這樣就能初步了解鄰居狀態。

此外，觀察一個區域環境，在平假日、上午晚上，因為時間不同，都會呈現不同的面貌，如果選定了房子，最好也自己抽空在不同的時段觀察。

張旭嵐指出，不少社會新聞中也看到有些惡鄰，因衛生或生活習慣不佳，或是經常性的意見衝突，影響生活和安寧，才不會圓了購屋夢，卻又進入另外一個「歹厝邊」的惡夢。

屋比房屋總監陳傑鳴表示，其實所謂的環境，還可細分鄰居、學區、機能等，都是屬於環境之一，所以首先要知道自己要的是甚麼，有小孩當然首選學區；工作考量就是以交通、車程為主。

陳傑鳴說，許多首購族選房時，往往在工作與家庭之間兩難，但其實以自己過來人經驗，台北交通都相當便利，但倘若小孩教而不善，未來除了影響家庭和睦，也會造成社會問題，所以還是要以學區為考量最好。

能力好的固然可選擇私立名校，但一般人也有其他選擇，例如新北市板橋、中永和、新店、台北市文山區，都有房價相對便宜，但還不錯的學區可以挑選；此外，這些區域在交通上到北市都是一橋之隔，對於北市上班族而言，也不會造成工作距離過遠的問題。

陳傑鳴指出，在鎖定區域後開始看房，需先留意區域的生活機能和公共建設是否到位，最後才是評估產品本身的坪數、格局、樓層、採光、通風等居住品質。另外，社區公設、停車位類型也需考量在內。

建議購屋者平時需有儲蓄習慣，一旦有買房需求才有資金足夠因應，另外，也別急著一次到位，可先求有、再求好，依需求輕重取捨，一步一步、逐夢踏實。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

隨著台灣邁入高齡化社會後，新的居住模式也逐漸興起，青年與長輩同住一起互助互惠，如「青銀共居」及「新二代宅」都是因應當代人的思維而興起。其中符合上有高堂下有幼子的「三明治世代」想選擇購買的不只是房子，而在如何在同一座社區，父母、子女能夠彼此就近照顧，又能減少世代間的干擾，彼此都保有隱私感，這就是「三代共居」共好的趨勢主流。

「合陽天擎」風景上升 群英爭藏「新二代宅 三代同享」居住新模式。 如果，能在市中心稀有大基地上，打造分棟大社區，享受完善公設與管理，寬闊綠花園大公園，讓三代住在同社區，但又不住在一起，讓兩代之間的家庭距離縮短，也能讓父母與小孩在社區享受完整的生活圈、完善的公共設施，促進父母健康，孩子也能夠在社區內玩耍，讓長者、幼兒都能夠安心，是最好的生活品質。



想像，兄弟姊妹個別成家，父母親也能在規劃完善的社區裡，安心享受退休生活，各自擁有美好的居家空間，卻又能隨時緊密聯繫、互相照應。爺爺奶奶不再遷就孩子孫子下班放學的晚餐時間，平日健康新鮮煮每一餐，開啟與老伴的新生活。晚餐後下樓中庭花園散步，全家閒聊的歡樂時光。所謂「一碗湯的距離」恰到好處的親密、恰到好處的自由，新家庭生活關係，就從「新二代宅」開始，這正是與「新店 IKEA」一橋之隔，緊鄰千坪公園綠意的「合陽天擎」社區真實寫照。

大新店最大最美 全齡社區，「合陽天擎」位於繁華的安康安和路商圈，近3500坪超大基地，五棟擎天巨擘偉立千坪公園第一排，擁有低建蔽率的莊園景觀，以及1800坪的開放雙公園，兼具交通、公園、休閒、景觀、商圈等優勢，搭配HFD制震器強化結構、中空樓板等完善機能與建築規劃，吸引大台北許多新世代家庭目光。周邊有安康麥當勞商圈，全聯、頂好、大美等超市及安和國際夜市，購物、休閒、醫療、教育全方位生活圈滿足三代居家便利生活。

公園綠地有著淨化空氣的功能，住在大公園附近的住宅，保值抗跌，本案下樓闊綠雙公園，擁山水生態近在咫尺，購物、休閒、醫療、教育…麥當勞全能商圈豐美富足，便捷的聯外道路系統，安坑交流道、中安大橋等多元道路系統，開車約20分鐘可達敦南、信義商圈，加上未來安坑捷運通車後將帶動城市起飛，依捷運局公告全線9站預計2021年完工，銜接環狀線十四張站，悠遊雙北大都會。



與青山對望，城心豪景的「合陽天擎」擁有闊達近3500坪的基地面積，才能做出最完善的規劃，五大棟二十三、四層建築擎天屹立，百米面寬氣勢磅礴，再結合社區前方雙公園1800坪，獨立穹頂門廳豪宅迎賓規格，25米露天泳池花園、休憩區，健身房、運動休閒吧觀賞精彩運動賽事、瑜珈教室、媽媽教室手作美食大展廚藝、兒童圖書室、撞球室、戶外遊戲區，完善的公設放鬆身心靈。



目前本案主打3~4房，多元戶型，能滿足想換屋或是有三代共居需求的家庭，其中大四房最搶手，是喜歡近城離塵，講究生活品味的高端家族所需。

有關2019年12月30日報載「《柯上任五週年市政總檢討系列3-社會住宅篇》柯稱績效高 完工社宅全是前朝規劃」新聞，台北市政府都發局表示2019年12月25日南港機場社會住宅是市府2019年開工的第8個社宅，2019年累計已經開工3,334戶社宅，預計2020年施工中社宅可達11,272戶，基地數及興辦進度皆在全國名列前茅。

台北市社會住宅興建計畫截至2019年底，施工中及待開工社會住宅計28處9,783戶，招標中及待上網社會住宅計4處974戶，規劃中社會住宅6處2,590戶，未來社宅將以市府最高行政能量，維持每年平均興建1萬戶，以達社會住宅最高新建績效。

 

都發局表示除了社宅興建，同時也透過多元協助，如租金補貼，除了各縣市每年一次的申請時間外，台北市再增加一次加班車申請，2019年申請戶數達13,052戶，較2018年增加1,150戶，同時包租代管第一期媒合數1,166戶，也將持續辦理第二期計畫；另外依據申請人的所得及人口的負擔，市府也擬訂了3,000元至11,000元不等的分組補貼，減輕民眾的負擔，各項成果及政策在國內均首屈一指。

 

台北市政府除透過新建社會住宅提升住宅存量外，亦結合包租代管及租金補貼，提供市民多元居住協助方案，預計未來依住宅法以多元方式取得社會住宅將可達44,700戶，持續以多元方式協助市民安居台北市。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

有關2019年12月30日報載「大巨蛋爭議中闖關，政策大轉彎，施壓官員及干預都審專業審查」一事，都市發展局澄清如下：

大巨蛋案為台北市重大，亦為社會大眾關心之開發案，自2015年市府提出公安七項基準，後續通過中央委託之台灣建築中心完成性能評定審查，再自2018年9月至2019年10月14日通過都審委員會審議，共計召開7次都審委員會，過程中針對「防災電腦模擬」、「57輛大客車臨停交通」及「消防救災動線規劃」等議題皆有充分討論並逐一確認，且歷次委員會審亦皆延續決議審查，過程公平、公正公開且無干預審查，絕無政策轉彎或施壓官員等情事。

 

另有關「防災電腦模擬」部分，報載強行過關亦非事實，模擬過程為求慎重，都市發展局甚至發文電腦模擬軟體開發單位(英國格林威治大學)釐清特定情境無法模擬之疑義，在獲得該單位之專業解釋後，經都審委員會討論後了解軟體有其限制，並決議退縮半戶外遮簷空間及加強避難引導等管理機制，電腦模擬軟體開發單位之專業解釋，各界應充分給予尊重。

 

都市發展局表示，大巨蛋審議過程一切合法，在2019年10月14日通過都審委員會後，於當日、15日、16日、17日及20日數次以新聞稿就輿情予以澄清，亦曾於2019年10月15日召開記者會主動回應，已就程序面及技術面充分向大眾說明。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

位於竹北市中心竹仁里的停十三，目前為一層平面僅94個停車格，為滿足民眾停車需求，竹北市公所提出計畫將此改建為立體停車場，新竹縣政府則積極向中央爭取前瞻，獲交通部公路總局約6,225萬補助，公所配合款約1億274萬，共約1.65億元。2019年12月30日開工，由縣長楊文科、市長何淦銘等人進行動土儀式，預計過年後正式動工，工期一年，後年2021年一月完工。

竹北市停十三停車場新建工程完工後，將提供222個汽車停車位，以及126輛機車停車位，計畫興建地上三層停車場，並預留五樓基礎，因應都市發展做多目標使用，打造一個現代化、資訊化管理之立體停車場，本案由豪庭建築師事務所得標後設計，工程由嘉鑫營造有限公司得標。

楊文科縣長表示，竹北市民引頸期盼的新建停十三工程開工動土，鄰近竹北中正東路，附近有傳統市場、國小及商家，以及竹北信仰中心天后宮，完工後的汽車停車位將是現有的2.3倍，盼在天后的保佑下，工程順利完工，讓民眾停車不再一位難求。

 

竹北市長何淦銘表示，原計畫設計興建三層，顧及地方發展，於是請建築事務所設計為五樓基礎，等建築順利完工拿到使用執照，盼獲中央補助再繼續增建兩層樓。另外，考量過年期間民眾停車需求，改在年後才開始正式動工，動工期間由附近兒16公園暫作為停車臨時使用，完工後將恢復原狀。